现代造船业已经成为只有少数**才能参与的综合性产业，被誉为“综合性产业之冠”。造船业也从单纯的运输业转变为以造船业为基础的海洋装备业。说到这里，就不得不提近几年的新兴产业，比如海上风电、海上光伏、海上氢能。建造这些设备所需的造船板和低温型钢也成为近年来钢铁行业的新宠。 这里值得注意的是，从2010年开

如今，欧洲海上风电设计了90米水深的固定基础，可支持90米水深的20MW风机。在这里，使用用于制造设备的船用钢板和在90米水深操作所需的低温型钢。同时，所需钢材必须符合CTOD断裂韧性测试标准。总部位于西班牙巴塞罗那的Offshoretronic S.L设计了全新的固定式基础。这个基础大大降低了生产成本。这个名为““

在重油加工*域早期，热裂化技术是一种重要的二次加工技术，可把重质油料转化成汽油、柴油等轻质油品。而减粘裂化是一种苛刻度相对较浅的热裂化技术，主要目的是降低重质油料的粘度和倾点，以减少生产商品燃料油时的轻质油掺入量。临氢/供氢热裂化技术与常规热裂化工艺相比可进一步加大反应苛刻度和转化率，从而降低燃料油的

随着概率断裂力学工程应用的逐步深入，材料断裂韧性分散性问题，已成为影响含缺陷结构概率安全评定的关键因素之一。合理解决材料断裂韧性分散性是一个十分复杂的问题。一方面由于冶金过程等方面的偏差，造成材料断裂韧性的分散性；另一方面由于试样几何尺寸、裂纹长度测量等试验误差，亦会导致测试结果的不确定性，还有不同

Crack-Tip Opening Displacement裂缝尖端开口位移CTOD是FoxPro的一种数据类型,是常量中字符型Character转化成日期型Date的英语缩写形式.FoxPro的一种数据类型,是常量中字符型Character转化成日期型Date的英语缩写形式.在工程中，CTOD即Crack Tip Opening Displacement的首字母缩写，表示裂纹尖端张开位移，用来测试材料的韧

CTOD （Crack Tip Opening Displacement裂纹尖端张开位移）试验是一种评价材料和焊接接头抗断裂性能的有效方法。1965年Wells(威尔斯)在大量实验的基础上。提出裂纹尖端张开位移(CTOD)理论。实验与分析表明，裂纹体受载后，裂纹尖端附近存在的塑性区将导致裂纹尖端的表面张开，这个张开量就称为裂纹尖端的张开位移，通常用δ